#6 Villaggio Mancuso - Serra san Bruno

Albergo della Posta ga oss en god natts søvn og en innholdsrik frokost. Vi satte oss på syklene ved nitida og kjente at det er merkbart kjøligere på 1300 meter over havet. Foran oss lå kilometer med nedoverbakker.

Vi er stadig i nasjonalparken Sila med store mengder kraftig furuskog. Syklingen mot Albi og Taverna var en 15 km lang nedovertur med minus fem prosent i snitt. Den ene svingen avløste den andre i en slalomløype som føltes å vare evig. Herlig.

Vi kjørte gjennom landsbyene Albi, Taverna, Gimigliano, Martelletto, Girifalco og Tiriolo. Liv og virksomhet i alle sammen. Vi undres over livsgrunnlaget som har skapt disse stedene som kjemper om å holde seg fast i de bratte fjellsidene med tilsynelatende lite produktiv skog omkring. Men sjarmerende og vakkert er det.

Også idag har vi hatt veiene nesten for oss selv. Det bekrefter at de som har bestemt sykkelruta The Apennine Route og Eurovelo 7 vet hva de driver med. Vi følger gamle veier med lite trafikk og lav hastighet. Dessuten opplever vi at bilene tar hensyn og respekterer syklister. 

I dag har vi hatt den mest krevende sykkeldagen. Vi har syklet 130 km og klatret 2650 meter. Begge er ganske utslitte, men vi klarer én etappe til, tror vi...







Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

#1 Amalfikysten 18/9

Bilde
Vi har bodd sentralt i Napoli, på et bittelite B&B hotell kalt Napolart. Veldig bråkete gate, men frokosten var god. Vi tok toget ut av bykjernen til Pompei, der vi fikk et glimt inn i den gamle byen som ble begravet av lava fra Vesuv. Napolibukta dannes av et stort nes som stikker ut i det Tyrenske hav. Vi syklet til Sorento, på nordsiden av neset, før vi klatret opp og ned til sørsiden. Derfra fulgte vi Amalfikysten til Salerno.  Veien langs Amalfikysten biter seg fast i den bratte fjellsiden, den er smal og veldig trafikkert. Enorme mengder turister besøker de pittoreske byene med scooter, biler og busser. Den flotteste byen er nok Positano. Gammel hvitmalt bebyggelse i den bratte fjellsida og flott utsikt over sjøen og fjellandskapet. Hit vil alle. Hovedgata slynger seg bratt ned fra hovedveien med en konstant strøm av biler, scootere og turister. Biltrafikken går kun i én retning og du anbefales å parkere utenfor byen, der hovedveien snevres ytterligere inn av kilometervis...
Les mer

#0 Til Napoli 17/9

Bilde
Italiaturen i vår (2026) stoppet halvveis med mitt anfall med innleggelse. Det var skremmende. Kunne vært alvorlig. Etter nye undersøkelser av hodet fant de ingen skade. Legen sier jeg har hatt et tilfelle av TGA, at det ikke er mer sjanse for å få det igjen og at jeg bare skal leve akkurat som før. Dermed ville jeg ta igjen det tapte, nemlig "Italia sør". Jeg fikk med Geir på turen og nå er vi igang. Det reviderte opplegget er sju sykkeldager fra Napoli til Messinastredet. Først Amalfikysten. Siden skal vi følge sykkelruten "Fire nasjonalparker i Calabria". Den går langs midten av leggen av Italia, på sykkelvennlige, lite trafikkerte veier.
Les mer

#2 Agropoli-Sapri 19/9

Bilde
Natten i Agropoli var mye roligere enn i Napoli. Vi sov godt helt til alarmen min gikk klokka 03:30, den som vekket oss for å rekke flyet fra Gardermoen. Den må nå drepes! Agropoli har en flott gammel bydel. Vi gikk en kort kveldstur og så at det var mer spennende rundt neste sving. I den mørke kvelden ble det en magisk stemning med lys og konturer i steinfasadene.  På morgenkvisten endret været seg til de værre, med lyn og torden, sammen med kraftig regnvær. Vi hadde frokostbilletter til en bar litt unna rommet vårt. Planen ble å sykle rett fra fokosten, som viste seg å kun være én croissant og en kopp kaffe.  Baren var basert på uteservering, noe som var uaktuelt i regnværet. Inne mellom glassdøra og den lange disken var det mindre en én meter bred gulvplass. Da vi kom stod det alt fire mannfolk ved siden av hverandre med ryggen mot bardisken og nesa i glassdøra og så på været.  Da vi kom inn ble det helt fullt og ingen ville ut i det kraftige regnværet. Etter vår enkle...
Les mer