#3 Sapri-Castrovillari 20/9

Fra en rikholdig frokost syklet vi rett in i en 10 km lang stigning. Veien var fin med moderat stigning og nesten uten biltrafikk. Vi har nå forlatt kysten for noen dager.

Senere fulgte vi et nedlagt jernbanespor som er omgjort til sykkelvei. Underlaget var av betong og ganske slett. En av tunnelene var over én km lang og helt mørk. Da var det helt nødvendig at Geir skrudde på lykta si på full styrke.

Etter ca fire mil kom vi til Lauria. Ruta vår gikk utenfor, men byen var passende for en lunsjstopp. For å komme til sentrum trillet vi bratt ned gjennom seks hårnålssvinger og satt oss på et sted hvor de ikke serverte lunsj, men kunne tilby kaffe og søte fristelser. Vi satt oss ned, tok det de hadde og supplerte med medbrakt.

Etter enda en fjellovergang kom vi inn i Calabria, den sydligste regionen på fastlandet. Den lille byen Liano Borgo er stedet der sykkelruta "Ciclovia Parchi Calabria" starter - en tur gjennom fire nasjonalparker. Vi følger den videre på reisen vår.

Siste fjellovergang i dag ble målt til litt over 1000 meter over havet. På veien opp dit viste min rute en "snarvei" fra originalen. Det viste seg å være en gårdsvei med heftige bakker på opp mot 22% stigning og delvis løst grusunderlag. Vi lærte at det er smart å holde seg til den velprøvde og offisielle versjonen.

Nær toppen på den siste stigningen og videre ned til byen Castrovillaria var det igjen et nedlagt jernbanespor som ble vår vei. De ca 20 kilometrene ned fra 1000 meter kjentes trygge med en bilfri og uendelig slak nedobverbakke og store svinger.